O governo federal trava um embate político com governadores para conter o aumento do preço do diesel em plena corrida presidencial de 2026. Com empate técnico nas pesquisas, o Palácio do Planalto tenta dividir os custos dos subsídios com os estados para aliviar o bolso dos eleitores e conter a inflação.

Qual a principal proposta do governo para baixar o preço do diesel?

O Ministério das Finanças sugeriu um modelo de subsídio, que funciona como um desconto direto no custo do combustível. A ideia é reduzir R$ 1,20 por litro de diesel importado, dividindo a conta meio a meio: a União pagaria R$ 0,60 e os governos estaduais cobririam os outros R$ 0,60. O objetivo é dar uma resposta rápida ao mercado sem precisar alterar a legislação do ICMS, que é o imposto estadual.

Por que os governadores estão resistindo a essa medida?

Gestores estaduais afirmam que o governo federal está tentando transferir para eles uma responsabilidade que é da União. Eles acreditam que o Planalto quer dividir o ‘fardo político’, ou seja, o desgaste de gastar dinheiro público com subsídios, ao mesmo tempo em que tenta colher sozinho os louros eleitorais de uma possível queda nos preços. Governadores como Ronaldo Caiado e Mauro Mendes criticam a eficácia da medida e o impacto nas contas locais.

Como o cenário eleitoral de 2026 influencia essa disputa?

Pesquisas recentes indicam empate técnico entre Lula e o senador Flávio Bolsonaro em um possível segundo turno. Para o governo, o preço do combustível é uma ‘bomba eleitoral’, pois o aumento do óleo diesel encarece o frete, afeta os preços dos alimentos e aumenta a inflação. Manter os preços baixos é visto como essencial para garantir a popularidade da gestão e evitar o crescimento da oposição.

Quais são as semelhanças entre a estratégia atual e a estratégia para 2022?

O governo Lula está adotando táticas semelhantes às que Jair Bolsonaro utilizou às vésperas da última eleição, como zerar os impostos federais e pressionar pela redução dos impostos estaduais. Na época, o PT criticou essas ações, chamando-as de temporárias e eleitorais. Agora, confrontada com a pressão económica e internacional causada pelos conflitos no Médio Oriente, a actual administração utiliza instrumentos semelhantes para tentar manter os preços baixos na bomba.

O que são PIS/Cofins e ICMS e como eles afetam o consumidor?

O PIS/Cofins são impostos federais, enquanto o ICMS é o principal imposto estadual. Ambos afetam o preço final do combustível. O governo federal já zerou sua parte no imposto, mas argumenta que o corte não chega ao consumidor por causa do ‘cartel dos postos’ e da falta de cooperação dos estados na redução do ICMS. Os críticos dizem que o governo deveria concentrar-se em soluções estruturais em vez de medidas temporárias.

Conteúdo produzido com base em informações coletadas pela equipe de repórteres da Gazeta do Povo. Para acessar as informações completas e se aprofundar no tema, leia a reportagem abaixo.